El futuro de los coches eléctricos según Ghosn

Carlos Ghosn, Gerente General de Renault y Nissan, tiene mucha confianza en el éxito de los coches eléctricos y tiene la capacidad y determinación de hacerlo realidad.

La publicación Consumer Reports hizo una rápida entrevista al Sr. Ghosn. Aquí se incluyen algunas de las declaraciones más destacadas:

futuro del coche verde electrico

Sobre el descenso del precio del LEAF

“Cuando planificamos el coche eléctrico, con el yen a 110 dólares en 2006, no podíamos imaginar un cambio del 30% del valor del yen. En este momento, el yen a 82 dólares nos ha jugado en contra para las ventas del automóvil.

Vamos a reducir costes mudando la sede a Estados Unidos es muy fácil cuando la sede japonesa es ineficiente en cuanto a costes como lo es en la actualidad. Los consumidores deberían ver el beneficio de esta reducción.

No sucede de un momento a otro, el día que te instalas el precio no baja, pero vamos a ver una tendencia en la que el automóvil sea cada vez más asequible“.

Sobre si es necesario que el precio de la NAFTA sea alto para que tengan éxito los coches eléctricos

“No desarrollamos esta estrategia especulando únicamente con el precio de la nafta. Todavía tenemos el problema de emisiones, lo que es muy serio.

Todavía existe una regulación que sigue avanzando en cuanto a la eficiencia de combustibles y sin duda los precios de la nafta van a seguir subiendo.

Cuando planeamos toda la estrategia, ubicamos el precio del barril a 80 dólares. Sin embargo, en la actualidad estamos a más de 110 dólares. Y puede seguir subiendo.

Ésta no es la única razón por la cual la gente opta por coches eléctricos, pero ciertamente es una de ellas.

Sobre los híbridos e híbridos eléctricos enchufables contra los totalmente eléctricos:

“Fundamentalmente, veo una gran orientación de gran parte del mercado de Estados Unidos hacia el coche eléctrico o, mejor dicho, mayormente eléctrico.

Cuando digo mayormente eléctrico no me refiero a los híbridos, sino a los autos que andan mayormente a modo eléctrico y eventualmente tienen un apoyo de nafta.

Pero los coches que tienen cero emisiones, sin tubo de escape, en donde no hay que ir para nada a una estación de nafta, etc. van a ser, en mi opinión, el corazón de la demanda”.

Fuente: Tree Hugger

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